没人要原装新车,二手都被抢购一空!这把钢枪并没有因为高尔夫而失去力量,但是已经停产了 国投瑞银瑞福进取

股票资讯  2021-03-19 22:51:25

在看国足比赛的时候,我们经常听到解说员说“中国队剩下的时间不多了”。看国内市场的法国车,这句话也很贴切:留给法国车的时间不多了!

回想一下老三捷达(参数|图片)、桑塔纳、富康,以及当时法国车在中国的地位。但是时势变了之后,大众还是大众,而法系车却成了“少数”。为什么法国车剩下的时间不多了?因为法国车的品牌形象在国内消费者心中被打上了“少数派”的标签,这对一个汽车品牌来说是极其致命的,结果实际上是慢性死亡。

事实上,标致曾经想用一款高质量的车型来挽回品牌形象,那就是标致308S,一款受众广泛、价格贴近百姓的小钢枪。试图用一个车模带动一个品牌,也是汽车公司提升品牌力的惯用伎俩。比如吉利成功建成帝豪(参数|图片),长城成功建成H6,标致希望用一辆中国人定制的标致308S打开市场。诚然,标致308S的产品实力确实不错。

作为定位两厢钢枪车型,其实这也是法系车的好车型,因为钢枪的重点是锻炼,而底盘调整是法系车最好的。动力方面,一个1.6T的涡轮,167马力,245扭矩,开这么小的车,动力肯定绰绰有余。匹配爱信的6AT变速箱既注重动力又注重平稳性。从整体硬件条件来看,标致308S绝对是一把实力不逊于高尔夫的钢枪。可惜这款车的市场表现极差。

标致308S(参数|图片)2015年2月上市。标致308S推出后,前两个月销量仅破千,其余月份销量在500辆左右。直到2017年底,该车销量被判“死刑”,月销量继续为0。这时,标致不得不忍痛放弃生产标致308s。其实标致308S绝对是一款不受欢迎车型的代表。这是什么原因呢?

纵观308S的整个动力总成,不仅有1.6T+6AT,还有1.2T和1.6L,后两者的存在是为了降低其售价,但客观来说,这两款车没有内在的钢/像-9/枪(参数|图片),1.6L动力弱,1.2T是三缸机,所以只有1.6T版本是3000。虽然你真的很强,但是高尔夫的口碑比308S好。所以308S销量差的原因不是产品不好,也不是品牌认可度差,主要是产品定价不合理,太贵!

标致308S于2018年初正式停产,停产2年多。但让人意想不到的是,没人想买新车的308S在二手车市场被抢购一空,尤其是1.6T车型几乎难觅踪影。为什么会有这样的反差?其实原因很简单,就是因为新车唯一的缺点:性价比低,而且在二手车中根本不存在,所以二手标致308S就成了很受欢迎的车型。


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