[墨道服务-嘉兴和泰]一个新产品看一下Zotye 15年的迭代结果 期货如何开户

股票资讯  2021-03-24 08:44:15

2018年是改革开放40周年,也是Zotye汽车15周年。Zotye汽车是改革开放的见证人、见证者、受益者,也是巩固改革开放成果的推动者。15年来,Zotye汽车和中国汽车工业一样,经历了从手工敲打到自动化生产,从借鉴国外到自主创新,从自力更生到兼容并购的升级转型。

回顾2003年,Zotye汽车连汽车生产资质都没拿到。截至目前,在刚刚过去的广州车展上,Zotye汽车不仅布置了全新T600(参数|图片)、T800(参数|图片)、T700(参数|图片)、T500、T500六座版、T300、T300、T700、T500、T500、T600、T Today,Zotye拥有全新的产品外观。Zotye从无到有,从一个到一百个的过程中经历了怎样的产品变化?

借鸡生蛋的创业之路

纵观Zotye汽车的产品迭代历史,大致可以分为三个阶段。第一阶段可以称为“借鸡下蛋”。众所周知,铁牛集团落后于Zotye汽车。十五年前,铁牛集团还只是一个生产汽车拖拉机配件、电器产品、仪器仪表、建材的五金机械厂。五金机械厂造汽车几乎是不可能的。所以Zotye选择了直接购买成熟的生产线。Zotye从台湾买了一条丰田TERIOS生产线,2008年生产了第一辆Zotye。

因为Zotye2008(parameter | picture)位于城市中的一辆小型SUV中,所以Zotye 2008看起来很小,它高大而狭窄的车身让它看起来像一辆面包车。虽然车身尺寸只有3900mm×1555mm×1670mm,但Zotye 2008仍然采用四门设计,前部造型风格趋于简化。小尺寸的不规则大灯,给正面透露出一种可爱的气质。后侧车门开启的外置备胎也是21世纪初日本SUV车型的常见设计。

Zotye购买成熟车型或生产线并没有停留在Zotye 2008。2007年,Zotye收购了面临重组的江南汽车,之后江南奥托恢复生产。2008年,Zotye与法国品牌fei Yate合作,买断了旗下几款车型,先后推出了郎朗、郎悦(parameter | picture)和郎军。而和郎系列的翻版都来自成熟车型的平台,所以在外观上保留了原厂车型的特点,并没有形成Zotye风格。

对于Zotye来说,创业的最初目标是拿到准考证,也就是学会造车,而不是学漂亮的车。所以Zotye在直接获得成熟的模型或生产线后,并没有在建模方面下功夫。虽然2008年在这个过程中经历了多次升级和变革,但其造型始终没有摆脱TERIOS的影响,更谈不上形成自己的风格和特色。

向外国人学习、向他人学习的探索之路

Zotye汽车从fei Yate手中收购的成熟的车辆平台,通过技术整合,最终形成了一批覆盖微型车、紧凑型车、SUV的生产线。2011年,Zotye推出了全新的字母和三位数命名方式,同年又推出了三款SUV——T200、T300和T600,以及几款车,其中以锡耶纳车型为基础的郎军更名为Zotye Z200。

中泰T200是基于5008的小型SUV。当时T200还远不是2008年最早的车型。2008年初摒弃了强烈的跨界风,造型更加简洁,线条多为弧线,显得更加圆润饱满。颜色也是纯银的,比较时尚前卫。更名后的Zotye Z200在设计上也有了新的面貌。新车有强烈的“德国味”,横幅式进气格栅和圆形线条。如果你仔细看,你会发现这辆车和T200有一定的相似之处。

其实不止T200和Z200,当时的T300和T600也有一定的相似性。接下来的几年,Zotye的车,也就是Z系列,几乎保持了风格。虽然线条一年比一年用得犀利,工艺一年比一年精致,但总的来说,Zotye一眼就能认出来。所以我们可以认为,当时的Zotye在慢慢探索自己的风格,但是因为它带来了一些德国风格,Zotye汽车在这个时候的造型上并没有获得很大的认可,仍然以物美价廉取胜。

品牌重塑的兴起

从2008年开始,Zotye开始大量引进国内外人才,先后在杭、渝、都、意、横滨建立了4个R&D中心,打造了近2000人的庞大精英团队,其中包括一半以上的资深专家。也就是从此,Zotye不厌其烦地打造“志美中国车”。时间转眼到了2016年。此时,Zotye在SUV市场蒸蒸日上,产品远销国内外。Zotye T600、T300等SUV换了几轮,一步步确立了全国SUV的地位,也就是从此消费者对Zotye的外观有了更高的评价。

在2016年北京车展上,Zotye带领其Z系列、T系列等车型亮相舞台。其中,新的Zotye T300概念模型让观众大跌眼镜。新款T300概念车的正面采用了六角形进气口,格子进气格栅前卫大胆。同时,悬浮车顶设计和锐利的尾灯造型非常醒目。这款概念车没有量产。对于真正量产的车型,进气格栅最终由点阵式改为条幅式,但仍然没有影响其爆款式的口碑。

后来T500,T700,T800的型号越来越多...Zotye,每一款都有独特的设计理念,但在某些方面是相似的,无一例外都被消费者认可。

2018年是Zotye品牌重塑的第一年。为此,Zotye汽车不断深化产品转型升级,加大产品设计投入,与欧洲丁字设计师安东尼·威廉姆斯-肯尼合作,提出全新的“智美中国车”概念,将原创因素融入道路产品设计。早在4月份的北京车展上,Zotye就喊出了“道发自然,驰美天成”的口号。这个主题从北京车展一直跑到广州车展。现在Zotye对造型和设计语言充满信心,驰美中国车不再是空谈!

结论:

2018年已经结束,但Zotye从未停止前进。为了解锁更多未来汽车设计的可能性,Zotye汽车在11月份推出了首届志美中国汽车设计大赛。以“未来互联网智能汽车设计如何体现中国特色”为主题的比赛,将中国元素融入汽车设计文化,不仅是大国品牌推广中国文化的窗口,也体现了Zotye不断探索的决心。

我们相信,在众泰汽车的不断探索和尝试下,在世界四大R&D设计中心和鼎级智美设计师团队的共同努力下,未来将诞生更多的“智美中国车”


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