原创斯巴鲁全新Outback:真正优秀的人都在默默工作 大成蓝筹稳健基金

股票资讯  2021-03-12 20:18:44

我们身边有一种人,平日默默无闻,但总是在不经意间展现出过人的学识和才华,让你刮目相看。其实原因很简单。他们的努力更多的是在背后。他们不仅能坐冷板凳,而且有自己的追求和远见。他们知道如何实现自己的价值观和奋斗,而不是一味的追随。其实在汽车领域,斯巴鲁就和这类人一样。虽然它在国内市场的存在并不强,但并不妨碍这个品牌以自己独特的个性发展,它在默默努力。

近日,全新的斯巴鲁Outback在中国正式亮相,新车将推出三款基于SGP模块化平台的配置车型。外观设计更加精致,内饰符合消费者意愿,车身动力系统和主动被动安全性也相应升级。

从外观上来看,新一代敖虎(参数|图片)虽然是替换款,但在整体外观上与现在的车型没有太大区别。但是细节的变化给人的感觉明显更精致。它的前格栅涂黑了厚厚的铬饰条,让前面有点野。此外,雾灯改为垂直形状,增强了车辆正面的立体感,突出了其SUV的户外风。

来到车身侧面,整体造型依然修长,车顶行李架保留了下来,根据车型不同其承载能力也不同。轮毂完全采用黑色塑料轮眉设计,进一步增强了跨界车和越野车的风格。

至于车尾,新车也做了很大调整。比如黑色“C”形尾灯的使用,以及后围黑色材料的使用,提高了视觉的整体性,使其看起来更深。

我来内饰的时候,车还在保密阶段,上市之后才会公布。参照国外车型的内饰,新车将极大提升豪华感,改变“理工人”的简单形象。大面积皮革覆盖,座椅采用纳帕皮革和防水面料设计。此外,新车的配置也将随着时代的步伐迎来全面的复兴。

比如中控台换成11.6寸中控竖屏,会用最新的StarLink车载系统搭建,具有导航功能、多媒体操作、应用下载、手机互联等功能。此外,还配备了升级和优化的VIEwE驾驶员辅助系统。

动力方面,新车将搭载升级版2.5L自然吸气发动机,最大功率124Kw(169Ps),峰值扭矩252N·m,海外车型搭载的2.4T发动机车型目前不会引入国内市场。传动系统将配有可模拟8速的无级变速器,并配有对称的AWD四轮驱动系统。

可以看出,基于斯巴鲁SGP模块化平台的全新Outback,在设计调性、动力、技术配置等方面都比目前的车型有了明显的提升。不幸的是,2.4T动力版在中国消费者中没有机会。参考国内在售车型的价格区间,新车上市后估计和现金价格相差不大。

虽然斯巴鲁销量不是很好,但是在中国的知名度还是很高的,包括横置发动机和四轮驱动系统,还是被很多消费者认可的。如今,进口车的地位、更强的配置、更有质感的造型和材质大大增强了他们的实力,足以看出斯巴鲁的努力。不要错过爱斯巴鲁内陆的朋友。

正文/王


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