定价15万到20万,是基准特斯拉y型。 中国注册金融分析师

股票资讯  2021-03-25 07:45:31

最好的产品永远是下一个。在T03叫好,在纯电动汽车市场大获全胜的时候,下一款将于明年9月量产的纯电动SUV C11,预计定价在15万元到20万元之间,基准车型为特斯拉Model Y(参数|图片)。

几乎每个新能源汽车厂商在推出新车型时都会标榜为“特斯拉杀手”,但是零跑C11(参数|图片)“这个杀手不太冷”,用品牌设计师的话说,零跑女员工用来形容这款新车的关键词就是“暖男”。在他们眼里,它不仅外表温暖,而且“契合用户的情感”

零跑C-11设计草图前侧视图(来源:零跑车)

从零跑官方提供的设计草图可以看出,车前采用了不完全下沉的设计,车前视觉效果非常运动,从而降低了风阻系数。车身左右两侧可以看到明显的挡风板。由于只是静态体验,具体效果还不知道。我们面前的大灯组并不是一个贯通的设计。从现在到量产还有一年,设计可能会有一些变化。

零跑C-more(参数|图片)在2019上海车展亮相(来源:零跑车)

在C-11上,我们可以看到去年上海车展上宣布的概念车C-more的很多影子。车身侧面轻微翻车,后脑勺空间会意外受到影响。不过为了面子,估计以后车主也不会在意。双腰线设计与C-more一致,让车辆侧面看起来年轻动感。不同于C-more上的科幻后视镜,要批量生产还得换成传统的后视镜设计,不过这个早就预料到了。外观上最大的亮点来自于无框门的设计,在15-20万的价位区间还是很抢眼的。隐藏门把手也是加分项,符合新一代消费者的审美取向。

零跑C-11设计草图后侧视图(来源:零跑车)

零跑C-11的尾部设计和C-more的还原度也很高。直通式设计的尾灯已经成为目前纯电动汽车的“标配”,在C-11上是不可缺少的。当你打开后尾门时,你会发现平台的设计位置略高。从体积上来说,对于一辆体长接近4.8米的SUV来说,惊喜并不算太大。不过打开盖板,看到两个正规的收纳空间,就有点小惊喜了。如果前舱可以设计成放置车载充电电缆等低频工具,后备箱可以用来放置其他高频物品,利用率会进一步提高。


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